买买买,万海继续扩大船队



  据悉,在12月10日批准了另一笔购买基金后,万海航运将继续疯狂购买船只。


  这一次,中国台湾班轮运营商为此指定了 2 亿美元,仅一个月后,就以 3.2 亿美元专门用于收购船只,此前,该公司去年启动的首轮预算为 3.6 亿美元,购买了 12 艘船舶。


  OES了解到,2亿美元的预算披露后,万海购买了三艘支线船,Box Express、A Fuji和Bremen Trader。


  由于货运量不断上升和港口拥堵,运价一直突破历史高位,班轮运营商一直在积极扩大船队,购买新造船和二手船。


  目前,万海是第10大班轮运营商,总运力为417,421TEU,其中自有船253,408TEU,包租船164,013TEU。


  万海还委托日本海事联合公司和日本造船厂建造了20多艘3013TEU和3055TEU新船。


  该航运公司还在韩国造船商现代重工(Hyundai Heavy Industries)和三星重工(Samsung Heavy Industries)建造14艘13000EU船舶,并订购数千个集装箱,使其总资本投资超过30亿美元。